Landrat fordert Tiroler Modell gegen Dauerstaus auf der A8 und A93

Rosenheimer Landrat will administrative Assistenz wie in Tirol - Landrat fordert Tiroler Modell gegen Dauerstaus auf der A8 und A93

Otto Lederer, Landrat des Landkreises Rosenheim in Oberbayern, setzt sich für strengere Kontrollen des Durchgangsverkehrs auf den überlasteten Autobahnen A8 und A93 ein. Er fordert eine Reform der Durchsetzung von Fahrverboten, da die aktuellen Maßnahmen Staus auf den Autobahnen nicht verhindern könnten. Zu seinen Vorschlägen gehört die Übernahme eines Systems, wie es im österreichischen Tirol bereits erfolgreich praktiziert wird, wo Verkehrsassistenten die Stausituationen effizienter steuern.

Lederer hat offiziell beim bayerischen Innenministerium beantragt, Verwaltungsassistenten einzusetzen, die bei Staus den Verkehrsfluss auf den Autobahnen überwachen sollen. Dieses Modell orientiert sich am Tiroler Vorbild, wo solche Kräfte bereits seit etwa sechs Jahren im Einsatz sind. Allein zwischen Mitte April und Anfang November des vergangenen Jahres leiteten sie rund 516.000 Fahrzeuge zurück auf die Hauptrouten.

Anders als in Tirol gelten in den oberbayerischen Landkreisen Rosenheim, Berchtesgadener Land und Miesbach Verkehrsbeschränkungen bisher nur bei akutem Stau auf den Autobahnen. Lederer plädiert zudem für deutlichere Beschilderung auf den Autobahnen vor den Ausfahrten, um Autofahrer besser zu lenken. Derzeit dürfen nur Polizeibeamte Durchfahrtsverbote durchsetzen – doch die Kapazitäten reichen oft nicht aus, um die Nachfrage zu decken.

In den letzten Monaten haben Beamte tausende Fahrzeuge zurück auf die Autobahnen geleitet, um die lokale Verkehrsbelastung zu verringern. Dennoch gibt es von Anwohnern und Politikern Kritik an der unzureichenden und uneinheitlichen Umsetzung der Regeln. Lederer und Michael Siefener, stellvertretender Polizeichef für Oberbayern Süd, sind sich einig: Bessere Beschilderung und zusätzliches Personal könnten das Chaos mindern, das durch Navigations-Apps entsteht, die Autofahrer von den Autobahnen auf Nebenstrecken umleiten.

Ziel der geplanten Änderungen ist es, die Verkehrsbelastung in den Städten entlang der A8 und A93 durch verbesserte Kontrollen und Wegweiser zu reduzieren. Falls der Antrag genehmigt wird, würden Verwaltungsassistenten einen Teil der Aufgaben übernehmen, die bisher von der Polizei wahrgenommen werden. Das System hat sich in Tirol bereits bewährt, wo es seit 2018 erfolgreich eingesetzt wird.