Rovanperä triumphiert bei der Central European Rally – Toyotas historischer Titelgewinn
Anto Lehmann
Rovanperä triumphiert bei der Central European Rally – Toyotas historischer Titelgewinn
Die zwölfte Runde der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2025, die Central European Rally, endete am 19. Oktober in der Nähe von Passau in Bayern. Kalle Rovanperä sicherte sich den Sieg und feierte damit seinen dritten Saisonerfolg – mit einem souveränen Vorsprung von 43,7 Sekunden. Die Veranstaltung markierte zudem einen historischen Meilenstein für Toyota, das seinen neunten Hersteller-Titel in der WRC-Geschichte errang.
Die Rallye forderte die Fahrer auf 18 Wertungsprüfungen mit rund 307 Kilometern anspruchsvoller Asphaltstrecken heraus. Als exklusiver Reifenpartner der Meisterschaft stattete Hankook alle Teams mit den Hochleistungsreifen Ventus Z215 und Ventus Z210 aus, die speziell für die wechselhaften Griffverhältnisse der Rallye entwickelt wurden.
Als nächstes steht vom 6. bis 9. November die FORUM8 Rally Japan in den Präfekturen Aichi und Gifu auf dem Programm.
Die Central European Rally zählte zu den härtesten Asphaltveranstaltungen des diesjährigen WRC-Kalenders. Die Fahrer mussten sich auf 18 anspruchsvollen Wertungsprüfungen mit insgesamt etwa 307 Kilometern technisch schwieriger Strecken beweisen. Sämtliche Fahrzeuge waren mit Hankooks Ventus Z215 und Ventus Z210 bereift, die trotz wechselnder Griffverhältnisse konstante Leistungen boten.
Kalle Rovanperä dominierte die Rallye und setzte sich mit 43,7 Sekunden Vorsprung vor seinem stärksten Konkurrenten durch. Sein Sieg brachte ihn in der Fahrerwertung auf 234 Punkte – gleichauf mit Sébastien Ogier auf Platz zwei. Damit verkürzte er den Rückstand auf den Tabellenführer Elfyn Evans, der mit 247 Punkten führt.
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Neben den individuellen Erfolgen feierte Toyota einen bedeutenden Meilenstein: Das Team sicherte sich seinen neunten Hersteller-Titel und überholte damit Citroën (acht Titel), während es nun nur noch einen Sieg von Lancias Rekordmarke von zehn Titeln trennt.
Einmal mehr unterstrich Hankook als exklusiver Reifenausstatter der WRC seine zentrale Rolle. Die Rallyereifen des Unternehmens bewährten sich unter den extremen Bedingungen der Veranstaltung. Die Partnerschaft wird fortgesetzt: Ab 2025 bis 2027 wird Hankook alle WRC-Kategorien mit Reifen beliefern.
Die Central European Rally festigte Toyotas Vorherrschaft in der Herstellerwertung und spitzte den Kampf um den Fahrer-Titel weiter zu. Rovanperäs Sieg brachte ihn punktgleich mit Ogier – beide liegen nun 13 Zähler hinter Evans. Gleichzeitig erwies sich Hankooks Reifentechnologie auf den anspruchsvollen Asphaltstrecken als entscheidend.
Nun richtet sich der Fokus der WRC auf die FORUM8 Rally Japan, die vom 6. bis 9. November in Aichi und Gifu stattfindet. Im vorletzten Saisonhöhepunkt werden die Teams erneut auf Hankook-Reifen setzen, während die Meisterschaft ihrem Finale entgegensteuert.
