Marode Bahn: Zugstreichungen in der Diskussion - Deutsche Bahn drohen Streichungen in Bayern wegen maroder Gleise
Die Deutsche Bahn erwägt die Streichung von Zugverbindungen in Bayern – verursacht durch den desolaten Zustand des regionalen Schienennetzes. Die möglichen Kürzungen folgen auf Warnungen von Verkehrsexperten, die seit Jahren auf Vernachlässigung bei der Instandhaltung der Infrastruktur hinweisen. Nach einem jüngsten Treffen im Landtag haben die Gespräche zwischen dem Unternehmen und der Staatsregierung an Fahrt aufgenommen.
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Das Problem wurde öffentlich, als der CSU-Verkehrsexperte Jürgen Baumgärtner in einer Parlamentssitzung mögliche Streichungen bekanntgab. Seine Äußerungen folgten einem Gespräch mit der Deutschen-Bahn-Chefin Evelyn Palla, die gemeinsam mit Verkehrsminister Christian Bernreiter einräumte, dass das bayerische Schienennetz unter jahrelanger Unterfinanzierung leide. Beide waren sich einig, dass eine vollständige Sanierung mindestens ein Jahrzehnt in Anspruch nehmen werde.
Verkehrsminister Bernreiter lehnte einen früheren Vorschlag der Deutschen Bahn ab, die Strecke München–Rosenheim 2028 monatelang stillzulegen. Zwar will er flächendeckende Streichungen verhindern, konkrete Angaben dazu, wie viele Verbindungen dennoch betroffen sein könnten, blieb er jedoch schuldig. Die Deutsche Bahn selbst hat bisher keine Änderungen bestätigt und kündigte eine offizielle Stellungnahme bis Ende dieser oder Anfang nächster Woche an.
Unterdessen schlug DB Infrago, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, Anpassungen bei der Trassenvergabe vor, um Qualität und Kapazität besser in Einklang zu bringen. Die Grünen forderten die Landesregierung zudem auf, die Mittel für die Modernisierung des Schienennetzes deutlich aufzustocken. Trotz des Drucks wurden bisher jedoch keine konkreten finanziellen Zusagen gemacht.
Die Unsicherheit belastet sowohl Fahrgäste als auch Regionalplaner, die auf eine endgültige Entscheidung der Deutschen Bahn warten. Sollten die Streichungen tatsächlich umgesetzt werden, wären sie eine direkte Folge des fortschreitenden Verfalls des Netzes. Experten betonen, dass eine nachhaltige Lösung nur mit langfristigen Investitionen und jahrelanger Arbeit gelingen kann.
