30 May 2026, 16:08

Sixt reformiert Vertrieb für Geschäftskunden und schafft neue Führungsrolle

Sixt stärkt B2B-Abteilung: Michael Poglitsch neuer Vertriebsdirektor

Sixt reformiert Vertrieb für Geschäftskunden und schafft neue Führungsrolle

Sixt strukturiert Vertrieb für Geschäftskunden in Deutschland neu und schafft eine Führungsposition

Zum 1. Oktober 2025 tritt bei Sixt eine Neuausrichtung des Geschäftskundengeschäfts in Deutschland in Kraft. Im Mittelpunkt stehen Wachstumsstärkung und Serviceoptimierung. Die Leitung der umgestalteten Sparte übernimmt Michael Poglitsch als neuer Country Sales Director Germany.

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Poglitsch bringt langjährige Erfahrung in führenden Vertriebspositionen mit. Von 2000 bis 2019 war er in verschiedenen Führungsfunktionen für Sixt tätig. Zuletzt zeichnete er als Geschäftsführer Deutschland bei Mobinck verantwortlich, einem Anbieter digitaler Mobilitätslösungen.

Mit der Restrukturierung werden mehrere zentrale Bereiche unter einer Führung gebündelt: Der Mittelstandsvertrieb, das Key-Account-Management, der Ersatzwagenvertrieb sowie das Händler-Ersatzgeschäft fallen nun in Poglitschs Verantwortung. Das Global Account Management bleibt hingegen bei Ekin Delavarkhan, die weiterhin als Executive Director Global Accounts & Partnerships fungiert.

Vinzenz Pflanz, Chief Business Officer von Sixt, betonte die strategische Bedeutung der neuen Position. Sie solle die Vertriebsleistung steigern und die Expansion auf dem deutschen Markt vorantreiben. Poglitsch wird direkt an Tim Vetters berichten, um eine enge Abstimmung mit den übergeordneten Unternehmenszielen sicherzustellen.

In seiner neuen Rolle setzt Poglitsch auf maßgeschneiderte Mobilitätslösungen und erstklassigen Service. Sein Ziel ist es, bestehende Geschäftskunden zu binden und durch eine kundenorientierte Ausrichtung neue zu gewinnen.

Die Umstrukturierung markiert einen klaren Kurswechsel im deutschen B2B-Geschäft von Sixt. Sämtliche Vertriebsaktivitäten für Geschäftskunden sind nun unter Poglitschs Führung gebündelt, mit direkter Berichtslinie an die Unternehmensspitze. Die Änderungen sollen Prozesse verschlanken und das Wachstum im hart umkämpften deutschen Mobilitätsmarkt beschleunigen.

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