Deutsche Bahn plant gestaffelte Modernisierung der Strecke München–Rosenheim bis 2031
Anto Lehmann
Deutsche Bahn plant gestaffelte Modernisierung der Strecke München–Rosenheim bis 2031
Die Deutsche Bahn hat ihre ursprünglichen Pläne für eine sechsmonatige Vollsperrung der Bahnstrecke München–Rosenheim verworfen. Die stark frequentierte Strecke, die für den Personen- und Güterverkehr von zentraler Bedeutung ist, wird nun in zwei getrennten Abschnitten modernisiert. Die Bauarbeiten finden 2028 und 2031 statt, um die Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten.
Die Vorbereitungen beginnen bereits im Herbst 2027 mit teilweisen Sperrungen der S-Bahn-Strecke. Die erste große Bauphase startet Mitte Februar 2028 und dauert bis Mitte April. In diesem achtwöchigen Zeitraum werden die Fernbahngleise komplett gesperrt, sodass Züge umgeleitet werden müssen und der Regionalverkehr auf Busse ausweicht.
Weitere Einschränkungen sind für das frühe Jahr 2028 geplant, darunter Sperrungen an mehreren Wochenenden sowie über die Karnevalsfeiertage. Die zweite Bauphase ist für die erste Jahreshälfte 2031 vorgesehen und konzentriert sich auf die Modernisierung von Gleisen, Weichen, Oberleitungen, Brücken und Bahnhöfen. Zudem wird in diesem Zeitraum das Europäische Zugsicherungssystem (ETCS) installiert.
Der Verband der Güterverkehrsunternehmen kritisierte den überarbeiteten Zeitplan. Die kumulierten Sperrzeiten würden sich demnach auf 24 Wochen belaufen – zwei Wochen länger als im ursprünglichen 22-Wochen-Plan vorgesehen. Peter Westenberger, Geschäftsführer des Verbands, schlug stattdessen eingleisige Baustellen und vorab durchgeführte Ausbaumaßnahmen auf Ausweichstrecken als effizientere Lösung vor.
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Die Strecke München–Rosenheim bleibt eine der wichtigsten Verkehrsadern Bayerns und wird täglich von Personenzügen und Gütertransporten genutzt. Der gestaffelte Ansatz soll langfristige Beeinträchtigungen verringern, auch wenn es weiterhin zu Verspätungen und Änderungen im Fahrplan kommen wird. Nach Abschluss der Arbeiten sollen Zuverlässigkeit und Kapazität der Strecke deutlich verbessert werden.
