BMW startet in Landshut Produktion revolutionärer Hochvolt-Batteriesteuergeräte
Anto Lehmann
BMW startet in Landshut Produktion revolutionärer Hochvolt-Batteriesteuergeräte
BMW startet Vorserienproduktion neuer Hochvolt-Batteriesteuergeräte in Landshut
In Landshut hat BMW die Vorserienfertigung seiner neuen Hochvolt-Batteriesteuergeräte aufgenommen, die unter dem Namen Energy Masters als zentrale Schnittstelle für Energie und Daten in den kommenden Fahrzeugen der Neuen Klasse fungieren werden. Das Werk, dessen Fläche fünf Fußballfeldern entspricht, soll im August 2023 die Produktion hochfahren.
Am Standort Landshut werden zwei Varianten des Steuergeräts gefertigt: eine für Einmotoren-Systeme mit Frontantrieb und eine weitere für die Gen6-E-Plattform, die bis zu vier Elektromotoren unterstützen kann. BMW hat die Einheiten vollständig eigenentwickelt und produziert sie im Haus – ein Schritt, der schnelle Innovationen ohne Abhängigkeit von externen Zulieferern ermöglicht.
Die Produktion basiert auf einem hochautomatisierten System, bei dem über 80 Prozent der Prozesse maschinell ablaufen. Rund 400 Roboter übernehmen schrittweise Montage und Prüfung, während menschliche Arbeitskräfte weiterhin für filigrane Aufgaben wie die Verkabelung unverzichtbar bleiben. Nach der manuellen Montage führt ein Roboter sofort eine Qualitätskontrolle durch, um die Präzision zu überprüfen.
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Die Qualitätssicherung beschränkt sich nicht auf die Endkontrolle: KI-gestützte Kamerasysteme überwachen jede Produktionsphase, und jedes Steuergerät durchläuft vor dem Versand einen abschließenden Funktionstest. Das Werk wird alle BMW-Batteriefabriken weltweit beliefern und bündelt damit die Produktion an einem Standort.
Parallel zur steigenden Nachfrage wächst auch das Personal: Im August 2023 startet der Betrieb mit 200 Mitarbeitenden, bis Mitte 2026 soll die Belegschaft auf bis zu 700 Personen anwachsen.
Das Werk in Landshut ist ein zentraler Baustein in BMWs Elektrifizierungsstrategie. Durch die gebündelte Steuergeräteproduktion sichert das Unternehmen einheitliche Standards in der globalen Batteriemontage. Die Serienfertigung beginnt im August – dann wird der Standort zu einem entscheidenden Knotenpunkt für den Hochlauf der Neuen Klasse.
